Titanijumski pričvršćivačisu široko korištena osnovna-osnovna komponenta opće namjene, uključujući titanijumske vijke, titanijumske zavrtnje, titanijumske klinove, titanijumske matice, titanijumske samourezne vijke, titanijumske podloške, titanijumske potporne prstenove, titanijumske igle, titanijumske zakovice i sklopove12, kao i druge kategorije. Široko se koriste u općim strojevima, inženjerskim strojevima i odbrambenoj industriji.
Kvalitet i pouzdanost titanijumskih zatvarača igraju ključnu ulogu u operativnim performansama i strukturnoj sigurnosti glavne opreme. Određene mjere protiv korozije također mogu utjecati na performanse komponenti; na primjer, uobičajeno korišteni galvanizirani zatvarači mogu doživjeti krtost vodikom. Deblji premazi na titanijumskim vijcima mogu uticati na zahvat navoja i potencijalnu snagu spoja. Titanijumski vijci za modifikacije motocikla posjeduju visoku specifičnu čvrstoću, odličnu otpornost na koroziju i dobru otpornost na visoke{4}}temperature, te se široko koriste u odbrambenoj industriji kao što su avijacija, zrakoplovstvo, brodogradnja i kopneno oružje. Pričvršćivači od legure titanijuma su tipične strukturne komponente u avionima i kopnenom oružju; njihov kvar uključuje zamor samog pričvrsnog elementa, zamor na rupama za pričvršćivanje spojnih ploča i zamor od korozije.
U normalnim okolnostima, na površini titanijuma i legura titana stvara se gusti oksidni film, koji pruža zaštitu od korozije. Međutim, u teškim okruženjima ili kada oksidni film pukne ili dođe do korozije u pukotinama, otpornost titanijumskih legura na koroziju će biti znatno smanjena. Titanijumski vijci za modifikacije motocikala imaju dobru otpornost na koroziju i obično se koriste pričvršćivači u morskim okruženjima, na koje ne utiče prirodna voda, morsko okruženje ili morska voda ispod 80 stepeni. Dobra otpornost titana na koroziju je zbog čvrsto prianjajućeg zaštitnog oksidnog filma na njegovoj površini; jednom oštećen, film se može odmah popraviti u prisustvu kiseonika. Međutim, u stvarnoj upotrebi, korozija može nastati kada se promijene uvjeti okoline (kao što je povećana temperatura, povećana koncentracija određenog medija ili kontakt s drugim metalima koji lako korodiraju). Ispod premaza može doći do pitting korozije zbog pucanja ili kvara premaza. Za legure titanijuma sa pasivizirajućim filmom na površini, u mirnoj ili slabo{7}}okoj morskoj vodi, nedovoljno snabdevanje kiseonikom smanjuje efikasnost pasivizacionog filma, što čini mogućom pitting koroziju.
Kao i drugi lako pasivizirani metali, pričvršćivači od legure titanijuma skloni su koroziji u pukotinama i vodikovom krtošću. Međutim, pukotna korozija se obično javlja u otopinama na visokim{1}}ima koji sadrže halogenidne jone. Kada se titanijumski vijci u modifikacijama motocikala kombinuju sa inertnijim metalima, oni su podložni galvanskoj koroziji. Značajnija korozija je krta intergranularna lomna korozija uzrokovana apsorpcijom vodika pod žrtvom anodne ili katodne zaštite.
Baoji Reliab Metal Materials Co., Ltd
Tel: +86-917-8883215
Odjel prodaje 1: WhatsApp +8613092900605 (g.Gary)
Odjel prodaje 2: +8613092913521(gospođa Sofija)
Adresa: No.35 Baoti Rd, Weibin District, Baoji, Kina
